Descubra la última creación de Oscar, The Volʋo Heaʋen, esta es una colección de proyectos de diseño de automóviles creados por Oscar Johansson, incluidos Volʋo Haʋen, Mercedes Benz Internship Project, Renault Odette Internship Project y otros.

Los diseños muestran una variedad de estilos y técnicas, incorporando elementos tales como conceptos de autos de carreras, diseños interiores y exteriores, y ecosistemas vegetales dentro de los autos.

El futuro de la industria automotriz es, sin duda, eléctrico y autónomo. Todavía estamos a años del primer automóvil totalmente autónomo cuyo impacto en el medio ambiente será mínimo en comparación con los motores de combustión interna actuales, pero no hay nada de malo en soñar con ese futuro brillante (y limpio).

La mayoría de los fabricantes de automóviles y diseñadores de automóviles independientes imaginan un futuro en el que los vehículos autónomos (AV) podrán convertirse en auténticos salones sobre ruedas.

Como tal, servirían como oficinas fuera de la oficina, nuevas áreas para socializar o entretenerse, permitiéndonos pasar el tiempo libre que aún tengamos de una manera más productiva, socialmente comprometida o entretenida.

Ni uno solo de ellos imagina los AV como lo hace el diseñador Oscar Johansson con su proyecto Volʋo Haʋen. La idea se le ocurrió a Johansson mientras tomaba el curso de Maestría en Diseño de Transporte de la Universidad de Pforzheiм.

Con la ayuda de Volʋo Design, lo convirtió en su proyecto de tesis: un estudio sobre cómo el automóvil del mañana puede ayudar al hombre a encontrar el yo del ayer. Johansson ahora está trabajando con Volʋo y Polestar.

Haʋen va en la dirección opuesta de todas las demás ideas sobre el tema. Mientras que se esfuerzan por mantener al ocupante humano en línea en todo momento, ya sea trabajando o entretenido, este corte lo desconecta por completo.

Piense en ello como un ƄuƄƄle, un ʋoide en el espacio digital, uno que puede curar la fatiga digital y ayudar al ocupante a encontrar la verdadera tranquilidad.

La idea es increíblemente antigua, especialmente considerando las tendencias actuales. No hay una sola pantalla en el Haʋen AV, aunque su diseño es decididamente muy futurista. Hecho completamente de superficies transparentes, casi transparentes para agregar una impresión de ligereza, lo más destacado de este vehículo es un recinto similar a un túnel que atraviesa el medio, de un extremo del vehículo al otro.

Dentro de este recinto, que es lo suficientemente grande como para acomodar cualquier cosa que traiga zen a la vida del propietario, pero no lo suficientemente grande como para representar una división real entre los pasajeros, los renders muestran musgo, plantas y rocas.

El recinto está abierto en los dos extremos, lo que permite que los elementos entren para una sensación aún más natural. Dado que este es el futuro y todos los automóviles son eléctricos, eso no arrojaría humo ni hollín, sino polvo, agua de lluvia, viento o polen. Por supuesto, esto trae a colación la cuestión de cómo se debe limpiar el túnel por dentro, o con qué frecuencia tendrían que hacerlo, pero en este punto se siente como si pensara demasiado.

La idea es que Haʋen es más que un simple medio de transporte: es la única forma en que el hombre moderno (y la mujer) pueden desconectarse de manera efectiva. Es exactamente lo que su nombre dice que es, un haʋen, un lugar para huir y refugiarse del ruido de nuestras vidas modernas, un lugar donde uno vuelve a conectarse con la naturaleza. Y uno puede hacerlo mientras se relaja en un ambiente tipo sala de estar.

Johansson imagina el interior de Haʋen en un estilo familiar. Con capacidad para cuatro personas, está amueblado como un salón, lo que refuerza la idea de que se trata de un salón sobre ruedas, con cómodas mantas y más cojines para poner celosa a cualquier abuelita enamorada. Este es un lugar privado, y está equipado en consecuencia. Es un lugar que pone énfasis en el bienestar, y se nota. El único inconveniente importante aquí es que el interior parece lo suficientemente bajo como para permitir que solo se siente medio reclinado, lo que, usted estará de acuerdo, debe cansar bastante rápido, a menos que esté durmiendo, por supuesto.