La nueva generación del crossover GAC GS8 ha estado a la venta desde diciembre del año pasado en el mercado local.Tras el cambio de generación, el parkette recibió un exterior rediseñado y un interior más moderno.
Además, GS8 cambió su plataforma por la arquitectura GPMA y obtuvo una modificación híbrida con el diseño original.
La oficina de representación rusa de GAC no indica la fecha exacta de introducción del GS8 en el mercado ruso.Sólo se especifica que este año no nos traerán la marca insignia de crossoʋer.
En un futuro próximo, GAC Motor planea mantener la gama actual de modelos en la Federación Rusa y desarrollar la red de distribuidores. Según KA, el nuevo Parkett podría llegar a Rusia en 2023.El GAC GS8 de nueva generación tiene 4,98 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,92 metros.
Después del cambio de generación se volvió casi 14 cm más largo. En China, hasta ahora sólo están a la venta crossovers con asientos vistos, mientras que se anuncian modificaciones de cinco y seis plazas.El GAC GS8 con motor de combustión interna tiene un motor de 2.0 litros y 252 caballos de fuerza combinado con un convertidor de torque de ocho velocidades de Aisin.
El crossover híbrido está equipado con un motor de combustión interna de 190 caballos de fuerza con uno o dos motores eléctricos, según el tipo de conducción.
La potencia total de una central eléctrica de este tipo crece hasta 237 CV. La transmisión del híbrido es un variador E-CVT.
La compañía GAC mostró fotografías oficiales del interior del nuevo crossover GS8.El estreno del coche tuvo lugar el mes pasado. El interior no fue desclasificado entonces. Al final resultó que, está bien para sorprender.
Los cambios en el interior son los más notorios. Todo el panel frontal ha sido actualizado.
Ahora hay un tablero digital frente al conductor y el volante es más elegante. La diagonal de la unidad principal es mayor.
También tenga en cuenta que GAC intentó una nueva forma de montaje: el sistema multimedia no está integrado en el tablero, sino simplemente pegado a él; se ve nuevo y premium.
También tenga en cuenta que la unidad principal ahora se utiliza para controlar el sistema climático, lo que liberó espacio para los deflectores.Los engranajes se volvieron menos voluminosos y el túnel central aumentó de tamaño.
Los compradores pueden elegir entre opciones de 6 y 7 asientos.
Los teléfonos inteligentes ahora se pueden cargar de forma inalámbrica y la pantalla de proyección ayudará a no distraerse de la carretera.
También cabe destacar la presencia de un control de crucero inteligente y un sistema de “siƄilidad” integral.
Tenga en cuenta que la longitud y la distancia entre ejes del nuevo GAC GS8 aumentaron significativamente.Ahora son 4.980 y 2.920 mm, que son 145 y 120 mm más que los parámetros anteriores, respectivamente.
Debajo del capó se encuentra un motor turbo de 2.0 litros, capaz de producir 252 hp, que funciona en conjunto con la caja de cambios 8AC.
Las ventas del coche en China comenzarán a finales de este año.
