“Polestar O2 es el auto héroe de nuestra marca”, dijo el CEO de Polestar, Thoмas Ingenlath. “Se ve increíble, y poder bajar el techo y no escuchar un motor promete una sensación estupenda”.

El vehículo tiene como objetivo combinar la apariencia y el rendimiento de un automóvil deportivo con los esfuerzos de sustentabilidad de la marca y la novedad de un “dron cinemático autónomo”, que se puede ver en el video a continuación, para capturar los viajes más pintorescos del conductor.

El automóvil perfecciona el lenguaje de diseño del preciado prototipo de automóvil de Polestar, el Precept, adaptándolo a la forma de un roadster más compacto. Polestar lo describe como “de proporciones clásicas de autos deportivos pero con una sensación claramente moderna y eléctrica”.

Detrás del asiento trasero se encuentra la característica menos ortodoxa del automóvil: un dron incorporado que puede desplegarse a gran velocidad desde un perfil aerodinámico especial que se eleva desde la parte trasera del automóvil.

El perfil aerodinámico crea un área tranquila de presión negativa para que el dron pueda despegar mientras el automóvil conduce, y el dispositivo sigue al O2 de forma autónoma, a velocidades de hasta 90 kilómetros por hora.

Hay diferentes modos de grabación para elegir, y los videos se pueden editar y compartir directamente desde el automóvil.

Polestar explicó que el objetivo del dron era realzar lo que considera una experiencia bastante emocional, mezclando la alegría de conducir un vehículo descapotable con la emoción y la tranquilidad de la movilidad eléctrica.

“Queríamos enfatizar la experiencia que puedes tener con un automóvil como el Polestar O2 de maneras nuevas e inusuales”, dijo el jefe de diseño de Polestar, Maxiilian Missoni.

“No tener que detener y descargar el dron antes de cargarlo, sino desplegarlo a gran velocidad, es un beneficio clave de este diseño innovador”.

Las iniciativas de sustentabilidad son un tema clave con el O2, que destaca algunas de las tecnologías que Polestar podría usar en su objetivo de crear el “primer automóvil climáticamente neutral del mundo” para 2030.

El interior del O2 está hecho en gran parte de un monomaterial, lo que significa que se usa una sola sustancia en muchos componentes diferentes, lo que facilita el reciclaje.

Ese material es un termoplástico de poliéster reciclado y reciclable que forma la espuma de los asientos, la tapicería tejida en 3D e incluso el adhesivo entre ellos.

El reciclaje también se ha centrado en el chasis del automóvil, que es una plataforma de aluminio de diseño propio adaptada del Polestar 5 existente.

Para evitar los efectos del “downcycling”, en el que el material reciclado pierde calidad con cada iteración, Polestar ha introducido un método de etiquetado que marca el grado de calidad de cada pieza. Esto debería garantizar que cada grado de aluminio permanezca puro durante el reciclaje.

Debido a que el O2 es un automóvil de concepto, no hay especificaciones técnicas, pero Polestar promete que el vehículo tendrá un gran control del cuerpo, alta rigidez y una dinámica intuitiva, con la alta calidad y rigidez de la plataforma de aluminio, lo que la hará altamente receptiva.

Los autos deportivos son poco comunes en el mercado de vehículos eléctricos, y el único otro roadster proviene de Tesla.

Polestar planea lanzar tres autos en los próximos tres años y dice que cada uno tendrá el potencial para realizar algunas de las ideas presentadas en el O2.

Video: Presentamos el roadster eléctrico Polestar Polestar

Se puede lanzar un dron personal mientras el automóvil está en movimiento.

La compañía sueca, que fue fundada en 2017 por Volʋo Cars y Geely Holding, actualmente tiene dos modelos de automóviles en circulación, el Polestar 1 y el Polestar 2.