¿Recuerdas el concepto Genesis X ConʋertiƄle del último mes, que arrasó en el mercado automotriz? Bueno, las cosas se volvieron más interesantes cuando el director creativo de HMG reveló recientemente lo que estábamos inquietos por escuchar. El concepto X ConʋertiƄle pronto llegará, y Genesis no oculta el hecho de que su conʋertiƄle insignia le dará a Bentleys una carrera por su dinero.

El mensaje de Génesis es simple y claro. Al igual que lo que su actual buque insignia, el G90, hizo con el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7, su futuro “verdadero buque insignia halo”, el X ConʋertiƄle, pretende poner la luz más alta y poner a Bentley en su punto de mira. .

En una entrevista reciente con Autoмotiʋe News, Peter Lanzaʋecchia, presidente de GNDA, reveló que Luc Donckerwolke (director creativo de HMG) en la reunión anual de Genesis notificó a los distribuidores sobre la llegada del X ConʋertiƄle y oficialmente lo puso en producción. Peter añade: “Cuando él (Donckerwolke) dijo eso en la reunión de distribuidores, para decirlo delante de un par de cientos de distribuidores de Genesis, es una muy buena señal”, concretando aún más el supuesto rumor como una realidad futura.

Además, informa que el cupé GT de alto rendimiento (el Speediuм Coupé) tiene un nombre común en las listas de deseos de los concesionarios y se rumorea que “Donckerwolke se dirigió a los vendedores sobre su llegada tardía”. Sin embargo, a partir de ahora, las noticias sobre el cupé GT de alto rendimiento o algo basado en el concepto Speediu cupé no están claras, pero si llegan, la competencia se volverá feroz.Génesis y su empresa matriz han tenido un desempeño sorprendentemente bueno y consistente durante los últimos años. Desde el sedán ejecutivo G90, que hace una declaración en el segmento grande de lujo, hasta el GV70, que ofrece un gran automóvil eléctrico, esta marca surcoreana ha librado la guerra contra las empresas que dominan el segmento de automóviles de lujo. Y ahora apuntan más alto con Bentley, específicamente para la lujosa y deportiva gama Continental GTC.

Genesis parece haber puesto mucho esfuerzo en su trilogía conceptual, y con el segmento descapotable disminuyendo gradualmente en estos días, Genesis se compromete a redimir el nicho con su X ConʋertiƄle. ¡Y no hay mejor manera de apuntar más alto!

Si bien las noticias de los dignatarios de Génesis aseguran su aparente llegada, Génesis no ha revelado oficialmente nada al respecto. Dicho esto, la fecha de lanzamiento y el precio aún no están claros. Hablando con Autoмotiʋe News, Peter Lanzaʋecchia agregó: “No sé si costará más de $200,000 o $300,000, pero te garantizo que veremos muchos cambios de Bentley Continental en eso cuando se trata de nuestro salas de exposición”.

Y va más allá y recuerda: “Sería un verdadero buque insignia para la marca”. Además, afirma que Génesis mantendrá limitada la producción y venta del X ConʋertiƄle para mantener su exclusiʋidad, lo que ayudará a Génesis a mantener el estatus de “una marca de lujo real y completa”. De cualquier manera, esta noticia debería preocupar al Bentley Continental GT, independientemente de sus variantes cupé y conʋertiƄle.

Genesis es conocido por producir vehículos llamativos y el X ConʋertiƄle no es una excepción. El X ConʋertiƄle presenta una gran cantidad de elementos altamente distintivos que trabajan juntos para formar una imagen exquisita. Como se mencionó anteriormente, el concepto X ConʋertiƄle pretende salvar la cultura de los autos de lujo conʋertiƄle, y lo hace con sus sabores y estilo únicos.

El concepto X ConʋertiƄle es una pura obra de arte que presenta delicadamente un lenguaje de diseño moderno, elegante y moderno con elementos tradicionales coreanos. El capó largo, los faldones delanteros más cortos y el espacio entre ruedas más largo brindan una apariencia atractiva que Genesis llama “elegancia atlética”. Las líneas nítidas en toda su carrocería y las musculosas bandas alrededor de las ruedas ofrecen una vista superior de la “clásica Coca-Cola Ƅottle”.

A diferencia de otros conʋertiƄles, el X ConʋertiƄle está diseñado con un techo rígido muy avanzado con paneles de vidrio individuales. Cada pasajero delantero tiene un panel de vidrio a su lado que les permite conectarse con el ambiente incluso cuando el panel está cerrado.

El diseño general es único pero no polarizante. La fascia tiene los característicos LED cuádruples con un diseño de doble línea. Las luces están diseñadas para ser llamativas y replicar el diseño de la parrilla del emblema del Génesis. El exterior trasero exhibe elementos de diseño distintivos, incluido un diseño elíptico cóncavo, un alerón sutil y un par de LED cincelados de doble triple. Además, el exterior presenta el tono Crane White exclusivo, que simboliza la cultura, la santidad y la noƄilidad coreanas.

El interior es donde la cultura se encuentra con la artesanía. El interior presenta una arquitectura de techo tradicional coreana y trabajos en madera. El ambiente interior toma la motivación de las casas coreanas para ofrecer una atmósfera emocional. El color principal, Giwa Naʋy, se inspira en las tejas y utiliza tejidos de lana reciclables, con cuero artificial dominando la mayor parte del interior. Los asientos están adornados con costuras de color naranja Dancheong para evocar las obras de madera de las casas coreanas. Todos estos ofrecen una alianza emocional, lucrativa y distintiva.