La cancelación del Salón del Automóvil de Ginebra de 2020 significa que el último concept car de Polestar, un elegante vehículo eléctrico de cuatro puertas llamado Precept, no tendrá su gran momento público. Y esta semana Polestar anunció planes para producir el automóvil para el mercado chino. Pero la buena noticia es que, si te gusta, espera que aparezcan modelos Polestar en Estados Unidos en el futuro.

Comenzando por el exterior, cuando vi el Precept por primera vez, inmediatamente pensé en cómo los propietarios de Tesla querían que el Model S y su diseño de décadas de antigüedad se vieran geniales. Un detalle de diseño importante es la falta de espejos en el Polestar. En su lugar, utiliza la cámara y la razón es que el Presente no tiene ventana trasera. Técnicamente, tiene un techo corredizo trasero, ya que el techo de cristal del coche se extiende más allá de los asientos de los pasajeros traseros creando una experiencia panorámica.

Nada habla del futuro como unos interiores limpios. La cabina del Precept está hecha de materiales reciclados. Las alfombras están hechas de viejas redes de pesca, los asientos de viejas botellas de plástico se tejen mediante tecnología de tejido 3D. El vinilo reciclado se utiliza para fabricar muebles. Estos materiales renovables son más livianos que los interiores de lujo tradicionales y al mismo tiempo brindan una sensación premium al tacto.

El interior vegano es impresionante por derecho propio, pero fue la pantalla de información y entretenimiento del Precept la que nos provocó la picazón. El Precept contará con una interfaz hombre-máquina impulsada por Google impulsada por Polestar. El sistema funcionará con tecnología de voz avanzada para comprender los acentos locales. Permitirá la transmisión de video y funciones de aplicaciones mientras el vehículo se está cargando.

Según Polestar, entiende que a medida que las pantallas en los vehículos se vuelvan cada vez más comunes, también lo hará el riesgo de distracción. El sistema Precept HMI tiene tecnología de seguimiento ocular que monitorea cuándo el conductor mira la pantalla en un momento dado. La propia pantalla tiene sensores de proximidad que saben cuando una mano se acerca a ella. La pantalla ajustará automáticamente la pantalla del vehículo según la situación. A medida que se acerca la mano del conductor, la pantalla del monitor amplía los botones y controles deslizantes para facilitar el acceso.

El anuncio de producción de esta semana no tiene detalles sobre el rendimiento, la autonomía de la batería, las especificaciones del tren motriz o incluso una fecha de lanzamiento. Sin embargo, Polestar insiste en que se lanzará pronto. Y creen que se trata de un claro avance en el diseño, para no tener que escuchar las palabras “oye, parece el diseño de Volvo” que se encuentran en Polestar 1 y 2. Lo esperamos con ansias. ¡Espera la próxima Estrella Polar!