El Bugatti Divo, uno de los productos más exclusivos de la marca desde hace más de un siglo, se completa tres años después de su lanzamiento. Presentado por primera vez el 18 de agosto de 2018 en el evento Concours d’Elegance Pebble Beach, el Divo es una línea de productos especial basada en la plataforma Chiron, junto con otras ediciones limitadas como el Bugatti La Voiture Noire o el Bugatti La Voiture Noire. Bugatti La Voiture Noire o Bugatti Centodieci. El coche lleva el nombre del exitoso piloto Albert Divo, una figura importante en los más de 20 años de Bugatti, con 6 Grandes Premios y 2 premios Targa Florio.
Con un precio de venta de hasta 5,8 millones de dólares, el Divo era el superdeportivo más caro de Bugatti en aquel momento. Sin embargo, este superproducto se agotó al cabo de unas semanas, incluso durante la primera reunión con algunos clientes potenciales. Después de más de dos años de desarrollo y producción, el primer cliente recibió el vehículo el 18 de agosto de 2020. Un año después, se entregaron las 40 unidades del Divo a todos los clientes.
El Divo final está pintado en EB 110 LM Blue con carrocería de fibra de carbono y ruedas doradas. Este color de pintura exterior es un homenaje al último auto de carreras de Le Mans de la compañía, el Bugatti EB 110 LM. El interior del automóvil está activo con 2 colores principales, French Racing Blue y Deep Blue, junto con detalles de fibra de carbono gris mate.
El Divo fue diseñado con una carrocería nueva y muchas otras modificaciones técnicas. El coche todavía está equipado con un bloque de motor W16 de 8,0 litros con 4 turbos y una potencia máxima de 1.500 caballos. El Divo también presenta una serie de otros ajustes mecánicos, como un diseño mejorado del motor, motores híbridos independientes y modificaciones en el sistema de control del motor.
Con su diseño único, extraordinaria energía y características especiales, el Bugatti Divo se ha convertido en uno de los superdeportivos más lujosos del mundo.
Video :https://www.youtube.com/watch?v=ay31-86demI
