El canto del cisne de la actual generación del DBS se producirá en una cantidad limitada de 499 unidades.
Aston Martin reveló el DBS 770 Ultimate, una edición especial del DBS con mayor potencia, chasis modificado y toques de estilo únicos. El gran turismo que marca el final de la línea de la actual generación DBS se producirá en 499 unidades (300 Coupé y 199 Volantes), de las cuales ya se ha hablado.
El canto del cisne de la serie se reconoce instantáneamente como un DBS ya que las mejoras visuales son sutiles. Los aspectos más destacados incluyen el divisor más pronunciado en la parte delantera, el nuevo capó con una profunda ventilación en forma de herradura y branquias, los detalles en fibra de carbono de sarga y el difusor rediseñado en la parte trasera.
Aún más especiales son las exclusivas llantas de aleación de 21 pulgadas, con acabados en Satin Silver, Satin Black o Satin Black con Diamond Turned, como en el ejemplo de la imagen. Están calzados con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero que miden 265/35R21 en la parte delantera y 305/30R21 en la parte trasera.
Vídeo: Aston Martin DBS 770 Ultimate
En el interior, el logotipo del DBS 770 Ultimate se puede encontrar en el apoyabrazos y en una de las placas especiales del umbral que también muestran la numeración de la producción especial limitada.
El modelo viene de serie con asientos Sports Plus tapizados en cuero semianilina acolchado y Alcantara (los asientos Performance son opcionales), levas de cambio de marchas de fibra de carbono y una combinación exclusiva de acabados con inserciones de colores. Los propietarios también tenían la opción de personalizar aún más su vehículo a través de la división Q by Aston Martin.
Más potencia, chasis modificado
El DBS 770 Ultimate viene equipado con una versión mejorada del motor V12 biturbo de 5,2 litros que produce 760 CV (566 kW/770 CV) y 900 Nm (664 lb-ft) de par. Esto representa un aumento de 45 hp (33 kW / 45 PS) con respecto al DBS Superleggera / Volante normal, posible gracias a vías de aire y encendido modificadas, junto con un aumento del 7% en la presión máxima de sobrealimentación del turbo. La potencia se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades recalibrada con la ayuda de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
La compañía sugiere que la edición especial es “el Aston Martin de producción más potente jamás creado y el DBS más rápido y potente hasta la fecha”, aunque la velocidad máxima anunciada de 340 km/h (211 mph) es idéntica a la del DBS normal. La potencia de salida del DBS 770 Ultimate es 10 hp (7 kW / 10 PS) más que la del One-77, pero aún se encuentra por debajo de los 1.160 hp combinados (865 kW / 1.176 PS) del tren motriz electrificado del buque insignia Valkyrie.
Los ingenieros de Aston Martin mejoraron la respuesta y la retroalimentación de la dirección gracias a una nueva columna de dirección sólida. También modificaron la suspensión, con una nueva calibración de los amortiguadores y un nuevo software para el Sistema de Amortiguación Adaptable (ADS), junto con un travesaño delantero más resistente y una base trasera más gruesa. Los frenos cerámicos de carbono con discos de 410 mm (16 pulgadas) delante y 360 mm (14,2 pulgadas) detrás son heredados del DBS normal.
La producción del Aston Martin DBS 770 Ultimate comenzará en el primer trimestre de 2023, y se esperan las primeras entregas para el tercer trimestre del año. El fabricante de automóviles no reveló los precios porque los libros de pedidos ya están cerrados. Dada la potencia extra y la disponibilidad limitada, la edición especial será definitivamente más cara que el DBS Superleggera, que comienza en unos 330.000 dólares.
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Fuente: carscoops.com
